Mengatasi Karet/Seal/Sil Injector Robek dengan Selotip

Berikan sebuah balasan

Seal O-ring Injector RobekInjector/injektor adalah alat yang digunakan untuk menyemburkan bahan bakar ke dalam intake manifold untuk memenuhi kebutuhan pembakaran di ruang silinder. Seiring berjalannya waktu, lambat laun injector akan mengalami sumbatan oleh kotoran yang berasal dari bahan bakar yang digunakan, hal ini akan menyebabkan kekuatan semprot atau pengabutan bahan bakar kurang maksimal. Oleh karena itulah injector sebaiknya dibersihkan, sekarang sudah tersedia alat khusus untuk membersihkan injector dengan bantuan alat canggih yaitu dengan bantuan alat ultrasonic, maupun sederhana, yaitu menggunakan alat yang dapat dirakit sendiri di rumah. Namun, untuk melakukan pembersihkan injector kita harus hati-hati jangan sampai merusak injectornya. Hal yang terpenting adalah tetap menjaga keutuhan dari sil injektor, karena walaupun kecil namun fungsinya sangat besar untuk menjaga agar tidak terjadi kebocoran bahan bakar. Namun, kadangkala walaupun sudah hati-hati tetap saja ada masalah yang terjadi, seperti terjadinya kerusakan pada karet injector. Untuk itu ada cara sederhana untuk mengatasi robeknya seal O-ring injector ini yaitu dengan bantuan selotip yang biasa digunakan pada keran air.

Lanjut membaca →

Ganti Selang AC yang Kembung atau Gembung

Berikan sebuah balasan

Selang AC Low PressureSelang AC mobil bagian low pressure mengalami kembung dan keluar oli tipis di sekitar selang, hal ini dialami sudah hampir 2 (dua) tahun, namun keadaan AC tetap dingin bahkan menggigil jika disetel paling dingin. Pada mulanya selang mengalami kembung pada pagian atas dekat kleman, namun ketika buka kap mesin sebelum penggantian selang, kembungnya selang bertambah pada bagian bawah. Lagi-lagi AC tetap dingin, karena belum terjadi kebocoran yang berarti namun hanya bagian luar selang saja yang terisi udara sedangkan bagian dalamnya masih utuh namun seluruh selang terlihat basah karena oli AC yang keluar melalui pori-pori selang, sepertinya umur selang sudah terlalu tua. Lanjut membaca →

Alat Penekan Piston Kaliper Rem Murah

Berikan sebuah balasan

Penekan Piston Kaliper RemAlat penekan piston rem atau traker (tracker) pendorong piston kampas rem ada banyak macamnya. Dapat dibuat sendiri dengan bantuan baut baik dilas ataupun tidak, tapi dapat juga dibeli dengan harga dari yang murah sampai yang mahal dengan bentuk tracker yang berbeda-beda. Namun, penggunakan kunci atau benda apapun yang dapat menekan piston rem yang memang tidak diperuntukkan untuk itu sangat tidak dianjurkan, apa lagi diketok atau dipukul dengan paksa sangat tidak dianjurkan sekali, karena akan merusak piston remnya. Jika tidak memiliki peralatan traker yang bagus seperti banyak yang dijual kita dapat menggunakan peralatan sederhana dan tentunya murah meriah.  Lanjut membaca →

Cara Pasang Tombol Kamera Mundur dengan Relay 5 Kaki

Berikan sebuah balasan

Relay 5 KakiKamera mundur biasanya akan aktif ketika tuas gigi mundur (R) aktif atau dipasang bersamaan dengan lampu mundur dan tidak akan aktif ketika berjalan ke depan. Namun kadang kita perlu juga mengaktifkan kamera belakang (rear camera) untuk memantau keadaan di belakang sambil berjalan ke depan. Untuk itu kita perlu menambahkan tombolnya agar bisa aktif selain melalui switch gigi mundur. Kita bisa saja menambahkan tombolnya, namun ketika tombol pada posisi off, maka kamera tidak akan aktif ketika tuas gigi mundur (reverse) aktif dan harus diaktifkan (On) juga pada tombolnya. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, maka kita perlu menambahkan relay untuk membantu kerja tombol tersebut agar tidak mengganggu fungsi dari tuas rem. Lanjut membaca →

Tanda dan Gejala Tie Rod End Rusak/Oblak

Berikan sebuah balasan

Tie Rod End adalah komponen yang menghubungkan bagian stir ke roda mobil. Tie rod ini terdiri dari dua, yaitu pada bagian roda kiri dan kanan. Tierod terhubung ke bagian stir melalui long tie rod atau rack end, jadi tie rod end adalah bagian ujung dari rack end atau long tie rod yang terhubung ke bagian kaki mobil. Jika komponen ini mengalami kerusakan maka akan menimbulkan berbagai tanda dan gejala pada kaki dan stir mobil. Kerusakan pada tie rod adalah terjadinya oblak atau longgarnya tie rod, sehingga tie rod dapat dengan mudah digerakkan serta menimbulkan suara jika diputar-putar. Terjadinya kerusakan tie rod ini disebabkan oleh robeknya karet, keringnya pelumas, atau memang waktunya sudah diganti akibat sering melibas jalanan yang tidak rata atau jalanan kasar dan berlubang. Lanjut membaca →